Под Новосибирском завершается строительство контейнерного терминала с железнодорожными путями и инфраструктурой «Терминал Восточные Ворота»
Объект – линейный, предназначен для управления перевозками грузов в контейнерах. Это железнодорожный путь необщего пользования, общая длинна которого составляет 4158,87 м. Все здания, сооружения и площадки необходимые для его обслуживания, вспомогательные. К ним относятся административное здание (КПП), депо, пост ЭЦ для управления движением подвижного состава, гараж с ремонтными мастерскими и офисами, административное здание (офис), складские помещения кросс-докинга для кратковременного перегруза товара из контейнеров в автомобильные фуры, площадки для разгрузки контейнеров 1, технические сооружения обслуживания вспомогательных зданий.
Строительство ведётся в три этапа. В составе «Терминала Восточные Ворота» на первом этапе строительства возводят приёмо-отправочный путь, выставочный путь, погрузочно-выгрузочные пути, вытяжной путь и депо. На втором и третьем этапах укладываются пути необщего пользования. Завершение всех работ запланировано в 2027 году. Примыкание железнодорожных путей необщего пользования предусматривается к путям необщего пользования, принадлежащим ОАО «РЖД». Планируемый грузооборот железнодорожных путей необщего пользования контейнерного терминала составит: на I этапе – 9 пар поездов в месяц; на II этапе – 13 пар; на III этапе – 15 пар поездов в месяц.
В ходе проверки инспекторы осмотрели устройство вспомогательных помещений и технических сооружений для их обслуживания, приёмо-отправочный путь, выставочный путь, погрузочно-выгрузочные и вытяжной пути. Проверена исполнительная документация по первому этапу работ на объекте.
Специалисты отдела технического контроля провели инструментальное обследование ширины подошвы и головки рельса, высоты рельса, измерили расстояние от рельсового пути железнодорожного переезда до дорожного знака, расстояние от рельсового пути железнодорожного переезда до установленных сигнальных столбиков и другие параметры. В работе использовались цифровой штангенциркуль с глубиномером, лазерный дальномер, электронный нивелир.
Нарушений на данном этапе работ не зафиксировано. Застройщик готовится к получению заключения о соответствии требованиям проектной документации.